Bicikl s debelim gumama

Teški-električni bicikl s debelim gumama

Komercijalna platforma izgrađena za vozne parkove, regionalne marke i komunalne operatere koji zahtijevaju stabilnu vuču po snijegu, pijesku, blatu i neasfaltiranom terenu. Otisak gume od 4,0-inča do 4,8-inča raspoređuje opterećenje preko široke kontaktne površine, smanjujući pritisak na tlo na 5–8 PSI. Integrirani motorni sustavi srednjeg-pogona ili visokog-okretnog momenta isporučuju stalnu snagu pod opterećenjem, upareni s toplinski obrađenim 6061 aluminijskim okvirima projektiranim za visoku otpornost na ciklički zamor u vlažnom vremenu i korozivnim okruženjima.

Terenski-bicikl s debelim gumama

Projektiran za ekstremne komunalne flote i radnje na neravnom terenu, ovaj industrijski-razred-e-motocikla s gumama za terensku vožnju-kombinira ojačani 6061-T6 okvir od aluminijske legure s gumama

Više
Sklopivi bicikl s debelim gumama

Sklopivi bicikl s debelim gumama integrira mobilnost na svim-terenima s kompaktnom prostornom učinkovitošću, dizajniran za komercijalne vozne parkove, operatere za iznajmljivanje i regionalne

Više
Bicikl s debelim gumama za snijeg

STB-E48 dizajniran je za visoku-trakciju u ekstremnim okruženjima, koristeći prevelik otisak gume od 26 x 4,8 dizajniran za raspodjelu tereta vozila i sprječavanje potonuća u dubokom snijegu ili

Više
Beach Fat Tire Bike

Beach Fat Tire Bike dizajniran je za stabilnu trakciju i nizak pritisak na tlo na nestabilnim terenima kao što su obalni pijesak, snježni pokrivači i neasfaltirane staze. Izgrađena oko

Više
Električni bicikl s debelim gumama

Ova je platforma projektirana za visok-okretni moment i vučnu-tešku terensku vožnju. Izgrađeno oko hidroformiranog okvira od aluminijske legure 6061, šasija integrira postojanu glavčinu bez četkica

Više
Brdski bicikl Fat Tire

Teške-platforme za sve-terene projektirane za-okruženja s niskom trakcijom. Ove konstrukcije koriste-gume velikog volumena (4,0 do 4,8) koje rade pri smanjenom tlaku napuhavanja (8 do 15 PSI) kako bi

Više

Ključne značajke proizvoda

Niskotlačna-flotacija:

26" x 4,0" / 20" x 4,0" kućište velikog-volumena apsorbira-udarce visoke frekvencije i sprječava tonjenje preko mekih podloga.

Pogonski sklop s velikim-okretnim momentom:

Glavčina planetarnog zupčanika ili srednji-pogonski motori-osjećajući okretni moment projektirani za trajnu toplinsku stabilnost pod velikim nagibima.

Zatvorena elektronika:

IP65-sklopovi ožičenja, vodootporni konektori (Julet/Higo) i akumulatorski terminali sabirnice koji sprječavaju prodor vlage.

Nosivost-Ocijenjena geometrija:

Produženi stražnji nosači i cijevi za glavu s ušicima nose ukupnu nosivost do 180 kg (vozač i oprema).

Termalno-upravljano kočenje:

Rotori od nehrđajućeg čelika promjera 180 mm/203 mm upareni s dvo-klipnim hidrauličkim čeljustima za trajno odvođenje topline tijekom teških nizbrdica.

Tehničke specifikacije

Parametar	Specifikacija
Materijal okvira	6061-T6 aluminijska legura s dvostrukom stranom
Motorne opcije	48V 750W Bafang M620 srednji-pogon (160Nm) / 48V 500W glavčina bez četkica
Kapacitet baterije	48 V 17,5 Ah / 20 Ah (litij-ionske ćelije: Samsung/LG/Panasonic)
Specifikacije guma	Kenda / CST 26" x 4.0" 60TPI s najlonskim razbijačem -otpornim na probijanje
Sustav kočenja	Hidraulički disk Tektro HD-E350, rotori debljine 2,3 mm, senzori za isključivanje motora
Prijenos	Shimano Altus/Deore 9-brzinski ili Enviolo unutarnji zupčanik
Suspenzija	Aluminijska kruta vilica ili zračna-obrnuta vilica s oprugom od 120 mm
Maksimalna nosivost	180 kg (statičko i dinamičko testiranje prema ISO 4210)
Radna temp	-20 stupnjeva do 45 stupnjeva

Dizajn okvira i konstrukcije

Hidroformirane 6061 aluminijske cijevi spojene automatiziranim TIG zavarivanjem. Kritični čvorovi naprezanja—točnije spoj donje cijevi-na-glavnu cijev i ljuska donjeg nosača—koriste unutarnje umetke i promjenjive debljine stijenke (3,2 mm pri visokom-čvoru opterećenja sužavaju se na 1,8 mm pri niskom-rasponu naprezanja) za ublažavanje pucanja uslijed zamora pod dinamičkim opterećenjima. Dropouts su CNC-obrađeni od čvrstih aluminijskih ploča 7075 kako bi se oduprli proklizavanju osovine pod velikim momentom motora. Okviri prolaze kroz 4-fazu kemijske pred-tretmana i elektrostatskog premaza u prahu s debljinom suhog filma od 80–120 mikrona za otpornost na koroziju od slanog spreja.

Komponente i konfiguracija

Kokpit:Ergonomsko zaključavanje-na rukohvatima, 720 mm 6061-T6 aluminijski usponski upravljač, vodootporni TFT zaslon (UART/CAN komunikacijski protokol).

Električni podsustav:Sinusni kontroler s programabilnim ograničenjem struje (25A–30A), integriranim LED prednjim svjetlom od 1000-lumena s napajanjem preko glavne sabirnice i DC-DC pretvaračem.

Kontaktne točke:Široko sjedalo od poliuretanske-pjene s kromolijskim vodilicama; nosač sjedala od kovane legure (promjer 30,4 mm, debljina stijenke 3,0 mm).

Hardver pogonskog sklopa:Zabrtvljeni donji nosač ležaja patrone, poluge od kovanog aluminija (170 mm), lanac protiv -hrđanja (serija KMC e9).

Prijave

Zimske komunalne usluge i putovanje na posao:

Snijegom-prekriven gradski prijevoz i općinske patrole održavanja.

Obalni i pustinjski turizam:

Flote za iznajmljivanje eko-odmarališta rade u uvjetima abrazivnog pijeska i soli-zraka.

Poljoprivredni i industrijski transport:

Praćenje objekata, upravljanje vinogradima i ophodnje perimetra izgradnje bez zbijanja tla.

Dostava zadnje-milje:

Operacije dostave-korisnog tereta preko neasfaltiranih i nepovoljnih vremenskih zona.

Mogućnosti prilagodbe

Električno podešavanje:Programiranje firmvera za regionalne pragove brzine i snage (npr. 25 km/h EU EPAC sukladnosti u odnosu na . 32 km/h / 45 km/h američkih ograničenja klase 2/3).

Arhitektura napajanja:Paralelne konfiguracije s dvije-baterije koje daju domet veći od 120 km.

Brendiranje i estetika:Geometrijske prilagodbe okvira, praškasti premaz-odgovarajući pantoneu, laserski-ugravirane značke na glavnoj cijevi i oblikovana kućišta baterije s privatnom{2}}oznakom.

Hardver za teret:Prednji/stražnji teški{0}}aluminijski nosači (zavarena cjevasta konstrukcija, nosivost 25 kg/50 kg), integrirana dječja sjedala i nosači za prtljagu.

OEM i ODM proizvodnja

Izrada prototipova:

3D CAD modeliranje, testiranje naprezanja analizom konačnih elemenata (FEA) i CNC-strojna brza izrada prototipova unutar 15 dana.

Alati:

-Unutarnji dizajn kalupa za kalupe za ekstruziju okvira, plastične obloge za brizganje i prilagođena kućišta za baterije.

Sljedivost:

Laser-urezani serijski brojevi okvira povezani s zapisima serije komponenti od zavojnice od sirove legure do konačnog pakiranja.

Kapacitet proizvodnje:

4 automatizirane montažne linije s mjesečnim kapacitetom proizvodnje od 8.000 jedinica.

Kontrola kvalitete

Inspekcija ulaznog materijala:Spektralna analiza aluminijskih sirovina; napon, unutarnji otpor i stupnjevanje kapaciteta 100% ulaznih litijevih ćelija.

U-testiranju procesa:Automatizirane provjere napetosti-kotača, provjera-kalibracije moment ključa svaka 2 sata i ispitivanje otpora električne izolacije.

Ispitivanje gotovih proizvoda:100% kraj--linijskog dino testiranja procjenjujući snagu motora, glatkoću mijenjanja brzina, odziv senzora i zadržavanje pritiska kočnice.

Ispitivanje razaranja i izdržljivosti:Ispitivanje pada okvira, ciklusi zamora vilice prema standardima EN 15194 i ispitivanje korozije u spreju soli (ASTM B117, najmanje 500 sati).

Pakiranje i otprema

Knock{0}}Konfiguracija (SKD):85% unaprijed-sastavljene jedinice osigurane unutar 7-slojnog dvo-slojnog valovitog izvoznog kartona (BC-flate).

Elementi zaštite:Umetci od EPE pjene zaključavaju prednju vilicu, upravljač i tračnice okvira kako bi se spriječila oštećenja od vibracija u prijevozu. Baterijske jedinice se isporučuju u zasebnim kutijama za opasne tvari s certifikatom UN 3481.

Utovar kontejnera:
• GP kontejner od 20 stopa: približno. 70–80 jedinica (SKD 85%)
• HQ kontejner od 40 stopa: približno. 175–190 jedinica (SKD 85%)

MOQ i vrijeme isporuke

Minimalna količina narudžbe (MOQ):

• Standardna konfiguracija: 50 jedinica po modelu (dopuštene miješane boje).
• Prilagođena OEM/ODM specifikacija: 200 jedinica po modelu.

Standardno vrijeme isporuke:

• Proizvodnja uzorka: 15–20 dana.
• Masovna proizvodnja: 35–45 dana nakon primitka pologa i potpisivanja{-pretprodukcijske grafike/specifikacije.

FAQ

P: Koje međunarodne certifikate o električnoj sigurnosti imaju vaše baterije i punjači?

O: Sve baterije koriste ćelije u skladu s UL 1642 / IEC 62133. Kompletni sklopovi baterija testirani su i certificirani prema UL 2849 i EN 50604-3. Punjači uključuju CE, FCC, UL ili SAA certifikate usklađene sa zahtjevima odredišnog tržišta.

P: Kako se provjerava strukturni integritet okvira tijekom proizvodnje?

O: Svaki dizajn okvira podvrgava se strukturnom ispitivanju u skladu sa standardima ISO 4210 i EN 15194, koji pokrivaju vodoravni zamor, zamor okomitom silom i ispitivanja udarca pri padu. Destruktivno ispitivanje serije provodi se kvartalno na uzorcima proizvodne linije.

P: Mogu li se parametri regulatora motora podesiti za lokalna{0}}ulična zakonska ograničenja brzine?

O: Da. Upravljači koriste programabilni firmware putem CAN/UART protokola. Maksimalna brzina, parametri aktivacije leptira za gas i razine pomoći-papučice (PAS) zaključani su kako bi odgovarali ciljnim regionalnim okvirima (npr. EN 15194 ili US Title 16 CFR Part 1512) prije slanja u tvornicu.

P: Koja je standardna politika jamstva za B2B komercijalne kupce?

O: Pokriće uključuje 3 godine na aluminijskom okviru, 2 godine na sustavu upravljanja motorom i baterijom (BMS) i 1 godinu na elektroničkim kontrolerima, zaslonima i hidrauličkim komponentama. Zamjenski dijelovi se šalju prema zahtjevima standardnog jamstva potkrijepljenim fotografskom ili dijagnostičkom potvrdom dnevnika.

P: Koji je protokol dostave za rasuto punjenje litij{0}}ionske baterije?

O: Litij-ionske baterije koje prelaze 100 Wh klasificirane su kao opasna roba klase 9 (UN 3481). Upravljamo kompletnom izvoznom dokumentacijom, uključujući MSDS, DG deklaracije i usklađenost specijalizirane vanjske ambalaže za prekooceanski ili zračni teret.

P: Kako se upravlja sljedivosti komponente ako dođe do greške na terenu?

O: Jedinstveni QR/crtični kod laserski je-ugraviran na svaku školjku donjeg držača. Skeniranje ovog koda dohvaća točnu proizvodnu seriju, ID operatera zavarivanja, serijske brojeve baterijskih ćelija, broj serije motora i konačni zapisnik QA testa iz naše baze podataka proizvodnje.

Zatražite ponudu

Da biste započeli tehnički pregled, zatražili ogledne jedinice ili raspravili prilagođene OEM/ODM specifikacije za svoju distribucijsku mrežu, navedite svoje projektne zahtjeve u nastavku:
Ciljano tržište/regulatorni standard (npr. EU, Sjeverna Amerika)
Procijenjeni volumen narudžbe (jedinice po seriji / godišnja prognoza)
Razina prilagodbe (standardne kataloške specifikacije u odnosu na izmjene okvira/motora)
Ciljna luka isporuke ili odredišni poštanski broj

Kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača bicikala s debelim gumama u Kini, srdačno vas pozdravljamo u veleprodaji bicikala s debelim gumama visoke- klase iz naše tvornice. Svi prilagođeni bicikli su visoke kvalitete i konkurentne cijene.