-Terrain Touring Bike je dizajniran za nepodržane ekspedicije, šljunčane bicikle i teški-teretni prijevoz po promjenjivim površinama. Izgrađena oko trostruko-strukturalnog okvira i robusne geometrije, ova platforma uravnotežuje visoku torzijsku krutost pod teretom s vertikalnom usklađenošću za-izdržljivost vozača na velikim udaljenostima. Konfiguriran za-distribuciju robnih marki velikih količina i razvoj flote, okvir integrira 34 točke ugradnje za nosače, bokobrane i kaveze za teret vilica. U proizvodnji se koristi automatizirano robotsko TIG zavarivanje upareno s ručnom inspekcijom prolaza korijena, čime se osigurava dosljedan integritet spojeva za -ekspedicijska okruženja s visokim stresom.
Ključne značajke proizvoda
Arhitektura strukturnog okvira:Izrađen od hidroformiranog AL6061-T6 aluminija ili posebno vučenog kromolnog čelika, s pojačanim spojem cijevi za glavu i ispadima za maksimalnu težinu sustava od 160 kg.
Kapacitet tereta ekspedicije:Integrirani navoji od nehrđajućeg čelika na oštricama vilice, donjoj strani cijevi i nosačima sjedala podržavaju izravnu-montažu niskih-stalaka za vozače i više{2}}litarske kaveze za teret bez stezaljki okvira.
Maksimalni razmak od gume:Prilagođava konfiguracije kotača do 29x2,35 inča ili 27,5x2,8 inča, omogućujući vozačima prijelaz s asfaltiranog asfalta na labavi šljunak i singletrack bez trljanja okvira.
Standardizirano sučelje kroz-osovinu:Koristi 12x142 mm stražnju i 12x125/148 mm prednju prolaznu-osovinu sa zamjenjivim vješalicama mjenjača od nehrđajućeg čelika za uklanjanje savijanja okvira i održavanje poravnanja rotora pod teškim opterećenjima.
Unutarnje usmjeravanje kabela:Vanjske vodilice kabela pune- dužine zajedno s opcijama unutarnjeg usmjeravanja štite vodove mjenjača i kočnice od ulaska prljavštine dok istovremeno pojednostavljuju održavanje na udaljenim lokacijama.
Tehničke specifikacije
|
Parametar |
Specifikacija |
|
Materijal okvira |
AL6061-T6 toplinski obrađeni aluminij / kromolidni čelik Reynolds 520 (prilagođena opcija) |
|
Vilica |
Ugljični monokok ili kromolitski čelik s trostrukim-Boss nosačima tereta |
|
Dostupne veličine |
S, M, L, XL (prilagođena geometrija dostupna na zahtjev) |
|
Maksimalno opterećenje sustava |
160 kg (vozač + prtljaga + bicikl) |
|
Donji nosač |
BSA s navojem 73 mm (standardizirano za servisiranje na globalnom terenu) |
|
Promjer nosača sjedala |
27,2 mm (optimizirano za kompatibilnost s mikro-ovjesom) |
|
Standardna kočnica |
Flat Mount / Post Mount Disc (kompatibilan s rotorom od 160 mm / 180 mm) |
|
Slušalice |
Konusni integrirani zabrtvljeni ležaj od 1-1/8" do 1-1/2". |
|
Sigurnosni standard |
ISO 4210-2 (standard za trekking/brdski bicikl) |
Prijave
Komercijalne avanturističke flote:Postavljaju ih organizatori putovanja s vodičem koji zahtijevaju izdržljive okvire koji mogu izdržati neasfaltirane više-dnevne ekspedicije.
Robne marke za pakiranje bicikala i aktivnosti na otvorenom:Isporučuje se kao cjelovita konstrukcija ili set okvira za marke koje se šire u kategorije avanturističkog biciklizma i touringa.
Gradski i komunalni prijevoz:Koriste ga kuriri i usluge dostave zadnje{0}}milje kojima je potreban veliki kapacitet tereta i otpornost-na probijanje na više-površina.
Proizvodnja i kontrola kvalitete
Proizvodnja djeluje u pogonu od 25.000{2}}kvadratnih-metara opremljenom Trumpfovim strojevima za lasersko rezanje vlakana, CNC centrima za savijanje cijevi i OTC robotskim ćelijama za zavarivanje.
Dimenzionalna točnost:
Stolovi za lasersko poravnanje provjeravaju tolerancije trokuta okvira unutar +/-0,5 mm prije toplinske obrade.
Ispitivanje integriteta zavara:
100% kritičnih zavarenih spojeva glave cijevi i donjeg nosača podvrgava se vizualnom pregledu, dopunjenom periodičnim destruktivnim vlačnim ispitivanjem i rendgenskim otkrivanjem grešaka na serijama uzoraka.
Površinska obrada:
Okviri se podvrgavaju automatiziranom 7-stupanjskom kemijskom pranju, cink-fosfatnom temeljnom premazu protiv -korozije i elektrostatskom praškastom premazu koji se stvrdnjava na 200 stupnjeva, postižući ocjenu otpornosti na raspršivanje soli veću od 500 sati (ASTM B117).
Ispitivanje umora:
Prototipovi okvira podvrgavaju se ISO 4210 ciklusima ispitivanja vertikalnog pada, horizontalnog udara i zamora sile pedale (preko 100.000 okretaja) prije puštanja u masovnu proizvodnju.
OEM / ODM prilagodba
Podešavanje geometrije:Modifikacija niza, dosega, duljine lančanika i kuta cijevi glave kako bi odgovarala specifičnim regionalnim zahtjevima za pristajanje ili filozofiji vožnje marke.
Integracija montiranja:Prilagođeno postavljanje ili dodavanje lem-a, graničnika kabela, unutarnjih otvora za usmjeravanje dinama i razdjelnih ispusta -pogona remena (npr. kompatibilnost Gates Carbon Drivea).
Brendiranje i završna obrada:Prilagođeno Pantone podudaranje-boja, obrada mokrom bojom ili premazom u prahu, laserski-ugravirani mostovi za sjedalo i postavljanje-vodenog prijenosa ili metalne oznake za glavu.
Komplet komponenti:Unaprijed-odabrani kompleti za izradu nabavljeni izravno od Shimana, SRAM-a, TRP-a i WTB-a na temelju ciljanih cijena i pozicioniranja na razini.
Pakiranje
Pojedinačni okviri ili potpuni polu{0}}srušeni-bicikli (SKD) pakirani u 7-slojne dvo-slojne kutije od valovitog kartona (BC-flate).
EPE pjena-blokovi visoke gustoće osiguravaju ranjive zone uključujući ispuste, cijevi za glavu, vrhove vilica i sklopove upravljača kako bi se spriječila abrazija tijekom prijevoza.
SKD jedinice ili setovi okvira organizirani na ISPM 15 toplinski-obrađenim drvenim paletama, skupljajućim{2}}omotanima i-zaštićenim rubovima za pomorski transport u kontejnerima.
Zatražite ponudu
Pošaljite tehničke nacrte, ciljani volumen i specifikacijske zahtjeve kako biste dobili službenu ponudu i vrijeme isporuke uzorka u roku od 24 sata.
[ Zatražite ponudu / Pošaljite specifikacije ]
FAQ
P: Koja je minimalna količina za narudžbu (MOQ) za prilagođenu geometriju okvira i boje boje?
O: Standardni MOQ za prilagođenu geometriju okvira i završne obrade-privatnih etiketa iznosi 50 jedinica po veličini/boji. Za--kataloške okvire s police sa standardnim brendiranjem, početni MOQ je 20 jedinica.
P: Koja se dokumentacija i izvješća o ispitivanju isporučuju uz proizvodne serije?
O: Svaka pošiljka uključuje certifikate tvornice materijala za upotrijebljenu leguru aluminija ili čelika, izvješća o pregledu dimenzija i certifikate trećih- laboratorijskih ispitivanja ISO 4210 na zahtjev.
P: Može li se okvir konfigurirati i za sustave pogona remenom i za tradicionalne mjenjače?
O: Da. Ispadajući spoj može se konstruirati sa strukturnim split-stay sučeljem za prilagodbu Gates Carbon Drive sustavima, uz standardne opcije vješalica mjenjača za konvencionalne 1x ili 2x pogonske sklopove.
P: Koje je standardno vrijeme isporuke za uzorkovanje i masovnu proizvodnju?
O: Brza izrada prototipa i geometrijsko uzorkovanje traje 35 do 45 dana. Standardne narudžbe za masovnu proizvodnju od 100 do 500 jedinica dovršavaju se u roku od 55 do 65 dana od konačnog potpisivanja crteža i specifikacija-.
P: Kako spriječiti koroziju na čeličnim touring okvirima tijekom pomorskog prijevoza?
O: Okviri od kromoličnog čelika dobivaju unutarnji premaz protiv hrđe ED (elektrotaloženje) koji se nanosi prije vanjskog premazivanja prahom, brtveći unutarnje komore cijevi od vlage tijekom pomorskog transporta.
P: Koji se jamstveni uvjeti primjenjuju na nedostatke u proizvodnji OEM/ODM okvira?
O: Okviri imaju 5-godišnje jamstvo za strukturnu proizvodnju koje pokriva kvarove zavara, pucanje materijala i strukturno neusklađenost u normalnim radnim uvjetima unutar navedenih maksimalnih ograničenja opterećenja.
Popularni tagovi: -turistički bicikl za sve terene, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica-turističkih bicikala za sve terene
